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抱负L9出海受阻:车主索要文件被拒官方宣扬打脸自己
这事儿闹得沸反盈天,广东的邓先生买了辆抱负L9,想玩把大的-整个举世自驾游。搞这种大动作,必定得跑海运手续。但谁成想,这事儿卡在了最根本的电池MSDS和危包证上头。这些都是啥玩意儿?说白了便是让你的车能合法出海的通行证。邓先生找到抱负轿车要这些证明文件,成果抱负这边直接来了句不给,还补了一刀-说这车便是个宅男,只能在国内散步。这事儿要搁其他车企身上或许就这么算了,但抱负这回是踢到铁板上了。邓先生一通网上冲浪,发现好家伙,人家影视飓风和食贫道这些大V不仅把车开出国了,还在国外拍视频夸耀呢。
这下可好,同样是抱负L9,大V能满国际跑,一般车主连根本文件都要不来,这不是典型的不同对待么?这事得从头说起。2023年,邓先生拿下了一台抱负L9,其时啥也没多想。到了2024年,这位老哥忽然心血来潮,计划整个大活-开车横跨美洲。搞这种跨洋远征,得提早把海运这关给拿下。成果12月底,邓先生一联络抱负客服,直接碰了个软钉子。这事还没完,他随手刷了刷网,好嘛,发现几个网红博主早就把抱负L9开出国门了。影视飓风都把车开到欧洲去遛弯了,食贫道更是直接整了两台车海运到美国洛杉矶。这下邓先生可不愿意了,1月23号又杠上了抱负轿车。
抱负这回却是松了口,承认是有这些文件,但仍是死活不给,仍是那句老话-这车便是个国产货,出不了国。这事闹到现在,核心问题就卡在这几个点上。抱负轿车打着企业秘要的幌子,死活不给车主电池文件。说白了,一份MSDS,又不是啥核心技术,搞得跟国家秘要似的。最气人的是抱负这波操作太双标了。自家跟网红博主搞商业协作,那是开绿灯、给便利,连海外运用权都能说给就给。乃至官方微博上都嚷嚷着要搞海外出售,宣扬片里还特意秀了把车开到洛杉矶的画面。
成果到了一般车主这儿,咣当一下,车标变成了此体系仅限中国大陆运用。这不是典型的厂家耍大牌么?一瞬间说要出海,一瞬间说不让出海,这不是自己打自己脸么?工作闹到现在,抱负轿车总算松口了。表明要帮车主找电池供货商要文件,算是给出了个台阶。不仅如此,还说要把这事儿规范化,今后遇到相似状况有章可循。这情绪转变得也是够快,看来是觉得这事儿再相持下去也不是个事。
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